黎冬楼教授在第三届全国高校教师教学创新大赛上喜获佳绩

2023年4月黎冬楼、缪从金、魏爱民、何欣教学团队所主讲的课程《船舶操纵避碰与BRM》在第三届全国高校教师教学创新大赛上获得海南赛区二等奖。

自2018年开始，团队着手创新化教学；从OBE课程建设与工作过程系统化课程建设两个创新点进行创新实践，最终选择由姜大源教授于2006年提出的工作过程系统化理论对本课程进行创新建设。工作过程系统化理论即为:理论学习任务工作化，工作过程系统化，工作内容课程化；在真实的环境，真学，真做，学习真本领。即“三化”，“四真”。根据以上原则团队协作开发了《船舶操纵避碰及驾驶台资源管理BRM-工作过程系统化课程》，提炼出驾驶台应对风险的典型工作过程，以风险程度为参照系，设置风险等级逐步上升的四个学习情境，每个学习情境包含不同风险因素，需要调用不同资源并采用相应应对措施。在每个学习情境中变化的是风险因素和应对方法，不变的是应对风险的典型工作程序。通过强化典型工作程序，以风险情境为参照系，很好地解决了学生违背规则操作，缺乏情境意识的问题。并通过模拟器仿真实训，实船参观见习，跟船实习“三位一体”的课程实施模式，有效提高课程训练效果，较好地实现了课程目标 。

功夫不负有心人，经过6年的教学创新沉淀，团队教师教学能力显著提升，教师教学竞赛成绩优异，师德师风建设成效显著，课程建设和教学团队建设成果丰硕。团队2019参加由教育部学校规划建设发展中心作为主办单位，应用型课程建设联盟 、中国现代教育研修中心作为承办单位举办的第十期应用型课程建设大课堂活动，获得说课比赛二等奖，有力的推动了应用型课改在学校的前行；2020年本课程当选应用型课程建设联盟年度典型案例，团队成员魏爱民老师获得2020课改年度教师奖。

团队成员在进行课程改革课程建设的同时，也开展课程方面的研究。发表论文《驾驶台资源管理课程设计研究与实践--－基于工作过程系统化的课程开发》，收录于《航海教育研究》；

发表EI 检索BRM论文《Research and Practice on Course Design of Ship Bridge Resource Management---  Working Process Systematic Curriculum Development Based on the Grey correlation big data analysis》，2021年新媒体发展与现代化教育国际学术会议(NMDME 2021)上发表，EI 收录。

团队成员担任主编的2本教材《船舶操纵与避碰--船舶操纵（二三副）》、《船舶操纵与避碰--船舶避碰（二三副）》列为教育部“十三五”创新教材，2020年由大连海事大学出版社出版。

项目成员主编了校企合作教材《船舶操纵避碰及驾驶台资源管理-BRM》， 校企合作教材，由海南出版社出版。

希望团队成员能够负重前行，继续带动其他课程组团队进行创新实践，为将来省级教学创新团队的申报打下坚实基础。